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我校學子首獲中國內燃機學會優秀博士學位論文獎

發布:2020-11-16 16:09 來源:汽車工程學院 字體:
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  近日,中國內燃機學會2020年優秀博士學位論文獎評選結果揭曉,我校汽車工程學院動力工程及工程熱物理學科專業博士李松(指導教師:魏明銳教授)的學位論文獲2020年優秀博士學位論文獎。此次共評選出全國內燃機領域優秀博士學位論文7篇(金獎1篇、銀獎2篇、銅獎4篇),分別來自北京理工大學、天津大學、北京工業大學、武漢理工大學、上海交通大學、西安交通大學和清華大學等7所高校,我校獲優秀博士學位論文獎銅獎(排名第四),這也是我校首次獲得該獎項。

  李松博士的學位論文《2,5-二甲基呋喃/柴油混合燃料燃燒和碳煙顆粒物生長演變研究》以DMF/柴油混合燃料為研究對象,采用試驗和理論相結合的研究方法,開展了不同負荷、噴油時刻和EGR工況下DMF摻燒的柴油機臺架試驗研究,采用多級機理簡化策略和機理“解耦法”構建了正庚烷/甲苯/DMF三元燃料簡化反應機理并進行了數值模擬研究,深入揭示了DMF/柴油混合燃料燃燒和碳煙顆粒物生長演變規律,在《Fuel》《Conversion and Management》《內燃機學報》《中南大學學報(自然科學版)》《華中科技大學學報(自然科學版)》等發表高水平學術論文8篇,其中,JCR Q1區論文2篇、JCR Q3區論文2篇、中文EI期刊論文4篇。

  “中國內燃機學會優秀博士學位論文獎”由中國內燃機學會于2018年設立,是我國內燃機領域博士論文最高獎。該獎項每兩年評選一次,旨在加強中國內燃機行業高層次創新人才的培養工作,提升內燃機工程領域博士生培養質量,鼓勵和激發青年學子投身內燃機工程領域的研發及創新應用,促進內燃機行業技術進步與創新。獲獎論文的學術要求在基礎理論方面有創新,選題為內燃機工程領域的前沿課題,有重要理論意義或重要工程應用價值;在理論、方法、工藝技術上有創新,取得突破性成果,達到國際先進水平且具有較好的社會效益或應用前景。

  審稿人:范濤

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