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我校主辦第六屆土地利用-交通整體規劃國際會議

發布:2020-12-25 14:37 來源:智能交通系統研究中心 字體:
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  由武漢理工大學主辦的第六屆土地利用-交通整體規劃國際會議(ILUTM-6)于2020年12月13日以線上會議的形式舉行,并進行了實況直播。本屆會議主題為“推動整體規劃科學研究與實踐應用”,倫敦大學學院Michael Batty院士、委內瑞拉中央大學Tomas de la Barra教授(TRANUS模型創始人)、智利大學Francisco Martinez教授、卡爾加里大學John Douglas Hunt教授、昆士蘭大學劉艷教授、德州大學奧斯汀分校張明教授、同濟大學潘海嘯教授、華中科技大學趙麗元教授、中國科學院地理科學與資源研究所牛方曲副研究員等30余位業內國際國內知名專家受邀參加。來自土地利用、交通、環境規劃和城市與區域協調發展相關領域的研究人員、從業人員參加或觀看了會議直播,會議微信推送鏈接的點擊次數超3000次,直播近700人氣值。

  

  會議開幕式由武漢理工大學鐘鳴教授主持,武漢理工大學副校長吳超仲、會議主席John Douglas Hunt教授分別致開幕辭。

  大會主題報告由美國德州大學奧斯汀分校張明教授主持,倫敦大學學院Michael Batty院士作了“數量:擴大城市模型進行測試以及大規模規則決策”的主旨演講。報告中提出了應用于倫敦的土地利用交通交互(LUTI)模型,并對大規模城市影響進行數據測試的相關研究。


  委內瑞拉中央大學Tomas de la Barra教授、智利大學Francisco Martinez以及卡爾加里大學John Douglas Hunt教授分別就土地利用可達性的相關分析,城市土地利用、交通及經濟整體理論(CLUTE),利用阿拉伯的PECAS模型進行疫情影響下的空間經濟性分析等展開了學術探討。

  昆士蘭大學劉艷教授對土地利用-交通整體規劃模型的過去、現在及未來發展進行介紹。中國科學院地理科學與資源研究所的牛方曲教授介紹了北京大都市區域LUTI模型的發展。華中科技大學趙麗元教授報告了LandSys系統在中國應用的探索等。

  分報告會場一由趙麗元教授主持,來自印度科學理工研究所AshishVerma教授介紹了可持續運輸和城市土地使用、機動車管理對印度城市環境建設的影響。泰國農業大學VaramethVichiensan教授和德克薩斯大學Qisheng Pan教授分別介紹了曼谷地區居住偏好以及如何開發基于GIS的大規模區域交通規劃模型,克拉科夫工業大學AndrzejSzarata教授使用宏觀模擬方法研究了城市道路交通誘導系統。武漢理工大學鐘鳴教授介紹了長江新城交通規劃相關研究成果。劍橋大學楊天人教授針對土地資本化在新興城市中的發展程度,介紹了可替代計劃對土地增值的影響等。


  分報告會場二由牛方曲教授主持,長安大學王元慶教授介紹了平原城市群可持續發展的交通規劃案例。大連理工大學鐘紹鵬教授分析了共享自動駕駛汽車和擁堵定價對城市系統的長期影響。東南大學楊柳博士介紹了交通基礎設施與城市空間的可持續與整合設計的目標等。武漢理工大學AsifRaza博士介紹了空間經濟模型與城市交通各類可達性的相關研究。


  分會場三主要進行了國內相關研究院所的成果交流。邱建棟專家匯報了公交可達性與用地互動性的評估方法。鄭保力專家分享了PECAS在南寧的實踐以及由此得出的思考理念。陳先龍專家則對廣州市人口與土地利用的模型實踐以及對該模型未來應用的展望作出了詳細介紹。

  分會場四為學生交流專場。來自印度科學理工研究所、武漢理工大學、長安大學、大連理工大學、北京工業大學等院校的同學們進行了深入交流。


  圓桌會議上,海內外30余位領域專家就如何推動城市土地利用-交通整體規劃模型在規劃實踐中的運用給予自己的觀點和見解,為交通規劃未來的發展提供了寶貴意見。

  劉艷教授最后公布了組委會評選出的最佳研究報告、最佳實踐報告、最佳學生報告金銀銅獎,并宣布將于2021年由長安大學承辦第七屆ILUTM會議。

  來源:智能交通系統研究中心 通訊員:馬曉鳳 審稿人:黃明

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